昨日下午,西安鳳城五路一自行車租賃站,管理員史師傅正忙著轉移車輛,以便後到的市民有車位還車 本報記者 閆文青 攝著急上班,從家門口的公共自行車網點租借一輛自行車,一路飛馳趕到地鐵口卻發現站點存車位已滿,車子騎不走,又不能隨便停,該咋辦?昨日上午,本報記者體驗了西安公共自行車的“停車難”,連續兩個地鐵口,都無法及時存車。
  為還車雨中連找4個站點
   市民王先生家住鳳城六路海榮陽光城。4月下旬,他遭遇了一次雨中找自行車位的難題。當日,王先生從地鐵二號線鳳城五路站A口下車,一齣出站口,發現下起了大雨,由於未帶雨具,為儘快到家,他立即租借了一輛公共自行車往家趕。在海榮陽光城南門外的人行道上有一處公共自行車站點,王先生騎到後快速把自行車上架,多次刷卡,但並沒有語音提示“還車成功”,他又換了幾個車位,依然如此。王先生檢查發現,還車站點的立柱顯示屏已經黑了,不能正常工作。於是,他又冒著大雨,趕到文景路與鳳城七路十字東南角的公共自行車站點,結果情況依舊。這時,他又想到附近還有一個站點,又騎車前往,但該站點車位也是滿的……
   此時,王先生已渾身濕透,他在大雨中推著自行車不知該咋辦。因為按規定,超過1小時就得繳費。萬般無奈,他撥通了公共自行車服務公司的客服電話,客服人員告訴王先生,沿鳳城七路向西再走數百米,會有另一個自行車站點,從他們的系統看,那裡設備能正常工作,也有空位。根據指令,王先生終於在大雨中完成了還車,但此時他已離家很遠了,只得打車回家。
  記者體驗
  連走兩個地鐵站,都不能順利還車
   據瞭解,西安市的公共自行車在地鐵沿線的布點,主要分佈在經開區,能解決不少市民“最後500米出行”問題。但近日,不少讀者撥打本報熱線反映上下班高峰期一些地鐵口普遍存在“存車難”和“借車難”。昨日上午9時,記者從鳳城六路借到一輛公共自行車,體驗公共自行車的“存取”情況。騎行幾分鐘後就到了鳳城五路地鐵站,此時地鐵A口的公共自行車站點已全部放滿,無法繼續存車。一名推著公共自行車的女士說,她等了好長時間了,但沒人來借車,因此無法存車。接著,記者又來到鳳城五路地鐵B出口,但這裡的站點發生故障,雖有車位,但不能正常存取。
   隨後,記者沿未央路西向地鐵“市圖書館”站方向前進,中途的鳳城四路、鳳城三路上還有兩個站點,都能存取,但因離地鐵較遠,記者選擇繼續前行。到達“市圖書館站”A出口外的自行車站點,這裡僅有兩個空車位,但都壞了,不能正常使用。於是,只得繼續前行,在鳳城一路路口才歸還了公共自行車。而這裡,離“市圖書館”或“大明宮西”地鐵站有一站路,如果換乘地鐵,還需再步行一段距離,很不方便。
  官方回應
  “有任何情況給我們打電話就行”
   西安公共自行車站點的每個卡口只能存放一輛自行車,為解決自行車存滿或不足的情況,公共自行車公司還專門準備了調度車,把滿存站點的車輛運到不足的站點。
   昨日,西安市公共自行車服務熱線的工作人員說,“站點滿了的情況很正常,特別是上下班高峰期很容易出現,遇到任何情況給我們打電話就行,我們會根據情況告訴您附近的其他站點或別的處理方法,不會耽擱您上班時間的。”該工作人員說,一般情況下,他們會根據系統記錄的情況,指令調度車前往,但多個站點如果同時出現“滿存”或“取空”現象,就無法立即同時解決。
   記者註意到,公共自行車的站點上並沒有聯繫電話。這名工作人員解釋說,在當初設計時沒考慮到這個問題,後來曾考慮用紙張張貼,但一旦貼上就會被野廣告覆蓋或被撕掉,“大家辦公共自行車租賃時都要簽一個協議,協議上有熱線電話,請大家牢記”。
   該工作人員還說,短期內不會考慮增加熱門公共自行車站點的車位數量,因為“按計劃,今年要開展城東、城西業務,增加數量不在工作計劃中”。
   如果市民在使用過程中遇到任何問題,均可撥打客服熱線電話86187766求助。
   本報記者王衛平  (原標題:租公共自行車還車有點難)
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