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　　昨日下午，西安鳳城五路一自行車租賃站，管理員史師傅正忙著轉移車輛，以便後到的市民有車位還車 本報記者 閆文青 攝著急上班，從家門口的公共自行車網點租借一輛自行車，一路飛馳趕到地鐵口卻發現站點存車位已滿，車子騎不走，又不能隨便停，該咋辦？昨日上午，本報記者體驗了西安公共自行車的“停車難”，連續兩個地鐵口，都無法及時存車。
　　為還車雨中連找4個站點
　　 市民王先生家住鳳城六路海榮陽光城。4月下旬，他遭遇了一次雨中找自行車位的難題。當日，王先生從地鐵二號線鳳城五路站A口下車，一齣出站口，發現下起了大雨，由於未帶雨具，為儘快到家，他立即租借了一輛公共自行車往家趕。在海榮陽光城南門外的人行道上有一處公共自行車站點，王先生騎到後快速把自行車上架，多次刷卡，但並沒有語音提示“還車成功”，他又換了幾個車位，依然如此。王先生檢查發現，還車站點的立柱顯示屏已經黑了，不能正常工作。於是，他又冒著大雨，趕到文景路與鳳城七路十字東南角的公共自行車站點，結果情況依舊。這時，他又想到附近還有一個站點，又騎車前往，但該站點車位也是滿的……
　　 此時，王先生已渾身濕透，他在大雨中推著自行車不知該咋辦。因為按規定，超過1小時就得繳費。萬般無奈，他撥通了公共自行車服務公司的客服電話，客服人員告訴王先生，沿鳳城七路向西再走數百米，會有另一個自行車站點，從他們的系統看，那裡設備能正常工作，也有空位。根據指令，王先生終於在大雨中完成了還車，但此時他已離家很遠了，只得打車回家。
　　記者體驗
　　連走兩個地鐵站，都不能順利還車
　　 據瞭解，西安市的公共自行車在地鐵沿線的布點，主要分佈在經開區，能解決不少市民“最後500米出行”問題。但近日，不少讀者撥打本報熱線反映上下班高峰期一些地鐵口普遍存在“存車難”和“借車難”。昨日上午9時，記者從鳳城六路借到一輛公共自行車，體驗公共自行車的“存取”情況。騎行幾分鐘後就到了鳳城五路地鐵站，此時地鐵A口的公共自行車站點已全部放滿，無法繼續存車。一名推著公共自行車的女士說，她等了好長時間了，但沒人來借車，因此無法存車。接著，記者又來到鳳城五路地鐵B出口，但這裡的站點發生故障，雖有車位，但不能正常存取。
　　 隨後，記者沿未央路西向地鐵“市圖書館”站方向前進，中途的鳳城四路、鳳城三路上還有兩個站點，都能存取，但因離地鐵較遠，記者選擇繼續前行。到達“市圖書館站”A出口外的自行車站點，這裡僅有兩個空車位，但都壞了，不能正常使用。於是，只得繼續前行，在鳳城一路路口才歸還了公共自行車。而這裡，離“市圖書館”或“大明宮西”地鐵站有一站路，如果換乘地鐵，還需再步行一段距離，很不方便。
　　官方回應
　　“有任何情況給我們打電話就行”
　　 西安公共自行車站點的每個卡口只能存放一輛自行車，為解決自行車存滿或不足的情況，公共自行車公司還專門準備了調度車，把滿存站點的車輛運到不足的站點。
　　 昨日，西安市公共自行車服務熱線的工作人員說，“站點滿了的情況很正常，特別是上下班高峰期很容易出現，遇到任何情況給我們打電話就行，我們會根據情況告訴您附近的其他站點或別的處理方法，不會耽擱您上班時間的。”該工作人員說，一般情況下，他們會根據系統記錄的情況，指令調度車前往，但多個站點如果同時出現“滿存”或“取空”現象，就無法立即同時解決。
　　 記者註意到，公共自行車的站點上並沒有聯繫電話。這名工作人員解釋說，在當初設計時沒考慮到這個問題，後來曾考慮用紙張張貼，但一旦貼上就會被野廣告覆蓋或被撕掉，“大家辦公共自行車租賃時都要簽一個協議，協議上有熱線電話，請大家牢記”。
　　 該工作人員還說，短期內不會考慮增加熱門公共自行車站點的車位數量，因為“按計劃，今年要開展城東、城西業務，增加數量不在工作計劃中”。
　　 如果市民在使用過程中遇到任何問題，均可撥打客服熱線電話86187766求助。
　　 本報記者王衛平　　（原標題：租公共自行車還車有點難）